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2008年,受内外因素影响,飞跃集团较早出现财务危机,濒临破产边缘。不过,一招“股权开放”,让飞跃揽入了新的资金、人才和项目,实现涅槃重生。

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上钢联数据分享到:评论美国当地时间11月12日,ff美国举行了一次名为“faradayfutureevolutionary”的战略会。贾跃亭表示,来自美国及中东等地的主权基金已成为ff的潜在投资人,并计划将ff的ipo时间提前至2020年。

同时,贾跃亭宣布ff将推行“合伙人制度”,而他将拿出个人股权的64%用于员工激励。根据会议透露的情况,ff迄今已累计投入近20亿美金,净资产超过6亿美金,供应商欠款仅为8000多万美金,根本不存在所谓的“资不抵债”的情况。

据悉,ff已经提交了近2000项全球专利的申请,获批近400项,其中包括很多的核心技术专利。再加上无形资产,ff的整体估值已经远远超过恒大投资时的45亿美金的水平,有望超过100亿美金。

ff高管在全员会上表示,尽管公司现金流动性确实非常困难,但正在逐步解决中,会首先保证员工的薪水和核心项目的推进。目前ff美国保留了包括ff91工程、研发和生产制造团队在内的核心团队近700人。

上周,ff与美国投资银行stifel正式签约,共同推进融资事宜。贾跃亭表示,公司日前已与多家投资人进行了接洽和讨论,其中有来自美国、欧洲和中东的主权基金已经表达了浓厚的投资兴趣。

贾跃亭在会议上首次透露了ff与恒大的融资细节。2017年11月,恒大与ff签订融资协议后,基于对恒大的诚意和信任,ff提前把45%的股权全部转让给恒大,而ff只获得了头期8亿美元的资金。相对于20亿美元的交易对价,恒大还应该向ff支付剩余的12亿美元投资款。

此后,应恒大的主动要求,ff、恒大健康和贾跃亭在今年7月份签署补充协议,改变了原协议中投资方不参与ff全球及中国任何经营管理的约定,并由恒大获得了ff中国法人和董事长席位,以及委派高管、参与ff中国经营管理的权利。作为交换条件,恒大健康须在2018年7月31日支付3亿美金,10月31日支付2亿美金以满足实现ff91量产交付的剩余资金需求。

随后,ff如期完成了该三方协议要求的全部支付条件,包括贾跃亭辞任ff全球董事等。但恒大却在获得协议约定全部权益的情况下,包括任命恒大高管彭建军为ff中国董事长及法人代表并接手ff中国全部经营管理之后,单方面拒绝给ff付款。

“在经过多次交涉和敦促之后,恒大不仅一再拒绝履约和承担付款责任,反而多次以不同手段阻止公司对外融资,同时在9月份进一步要求ff签订多达9份的霸王协议,其中包括随时可以触发向恒大健康廉价转让ff中国全部资产及全球高价值ip等无法接受的不平等条款。”

ff高管还透露,在危机发生后,公司已经做了详尽的短期和中长期资金规划,原本可以通过资产抵押贷款,短期借款等方式来保证公司正常运营及核心项目的推进。但是恒大却突然发难,利用大股东的特殊权限,在对ff部分资产进行保全的基础上,进一步对ff全部资产进行保全,直接打乱了ff的规划。根据合同约定,只要ff找到了融资机构,恒大必须无条件解除资产保全,但恒大却再一次拒绝了ff解除资产保全的请求。

据悉,ff已经在香港国际仲裁中心提交了关于解除恒大对ff资产保全的另一份紧急救济仲裁申请,预计三四周内会出结果。如果胜诉,将会为ff解决短期资金问题打开一条通道。

贾跃亭还在讲话中透露,ff91的第二台预量产车将在下周下线,更多的预量产车也在。

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经过了一段时间的“纸上谈兵”之后,新造车企业们正在陆续实现产品落地。当然,在产品正式推出之前,往往都会经历体验中心的揭幕和商业模式的发布等等。___

上钢联数据分享到:评论2018年下半年,大中客市场已是连降3月,轻客市场7、8月连增两月后9月份也遭遇转负。10月份,客车市场格局会有新变化吗?

第一商用车网最新获悉,2018年10月份81万辆,产量同比下降10%,销量同比下降18%。分车型看,大型、中型和轻型客车在10月份分别销售50369万辆,分别占10月61%。

纵观近几年10月份客车市场销量及增幅走势图可见,201881万辆销量是近四年最低,最高点出现在2015年。从累计销量看,谷底也出现在2018年,今年1-10月份客12万辆。进入2018年,客车市场开年本有不错表